のぞみ、亀裂台車の交換終える クレーンでつり上げ:朝日新聞デジタル。
のぞみ』台車亀裂を起こした川重製台車の交換が完了…他メーカー製も交換へ | レスポンス(Response.jp)。
のぞみ34号」重大インシデントについて元鉄道マンの考察と提言(1) - 旅メモ ~旅について思うがままに考える~。
新幹線史上初の重大インシデント…なぜ?(2017年12月15日掲載)|日テレNEWS NNN。
008 重盛 しげもり
東雲 あいり
GIRI GIRI-LAND
新山口14:11発のぞみ34号 | 構内踏切と乗り鉄等公共交通応援のブログ。
新幹線で初「重大インシデント」 JR西、台車に亀裂 - 日本経済新聞。
ゆかり★※地元大ミス♡完全未経験
やちる
夏目 ルシア
新幹線の台車に発生した亀裂を見てぶったまげました - ひかり雑記。
朝日奈みらい
華恋 あいこ
あやな★齋藤飛鳥似の新卒18歳
新山口14:11発のぞみ34号 | 構内踏切と乗り鉄等公共交通応援のブログ。
のぞみ34号」亀裂見つかった台車を交換(2017年12月15日掲載)|日テレNEWS NNN。
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安全情報・リスクアセスメント-阿部技術士・労働安全コンサルタント事務所。
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佐藤 みこ
JR西日本、N700系「のぞみ34号」台車亀裂の重大インシデントで役員報酬を返上 | レイルラボ ニュース。
平野 キラ
早川薫
めあり【玄関先で背伸びしてキス】
名古屋駅 のぞみ34号(ぴーさん) | αcafe αの写真投稿サイト | ソニー。
電子版】新幹線「のぞみ」台車に亀裂 初の重大インシデント認定 | 商社・流通・サービス ニュース | 日刊工業新聞 電子版。
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片山 葵
のぞみ亀裂のまま走行3時間…新幹線初「重大インシデント」。
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のぞみトラブル:岡山で乗客「もや」 異常確認後も運転 | 毎日新聞。
【4K】Tokaido Shinkansen “NOZOMI 34” Shin-Osaka → Tokyo。
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【車内放送】新幹線のぞみ34号(N700A 運休列車追加案内 AMBITIOUS JAPAN! 新神戸-新大阪)。
N700S 車窓+車内映像】JR山陽新幹線 のぞみ34号東京行き 新神戸〜新大阪 N700S J12編成 - YouTube。
新幹線:名古屋駅の上り線、終日遅れ | 毎日新聞。
JR西日本所属N700系「のぞみ34号」の台車に亀裂…小倉で異臭を把握するもそのまま走行→JR東海が緊急取り換え | 鉄道プレス。
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星のおひめ様
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のぞみ34号の製造メーカーで台車に亀裂が有った会社が判明!。
東海道新幹線、毎時12本運転へ 全のぞみ号が東京〜新大阪間2時間30分以内に - TRAICY(トライシー)。
JR小倉駅13:52発新幹線のぞみ34号 – 学校法人 九州国際大学。
JR東海 743-34 (N700S新幹線) 車両ガイド | レイルラボ(RailLab)。
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重大インシデントの新幹線台車亀裂、JR西日本が経緯説明 - TRAICY(トライシー)。
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個別「2020.10.6 (150) 京都 - 東京いきのぞみ34号 1820-1500」の写真、画像 - (2020 はてな) - iwase_akihiko's fotolife。
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のぞみ台車亀裂 新幹線「のぞみ34号…:謝罪する人々~平成騒動記~ 写真特集:時事ドットコム。
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中野 よつば
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重大インシデント発生のぞみ34号留置の影響を受けて出発 | SegTabi annex-旅行。
のぞみトラブル:亀裂の台車交換 博多の車両所で調査へ [写真特集6/8] | 毎日新聞。
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新幹線台車が破断寸前 異常知りつつ3時間走行 反合・運転保安確立の18春闘へ - 週刊『前進』。
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ジュンディー on X: "事件から2年 #新幹線台車亀裂 #のぞみ34号重大インシデント #名古屋駅 #JR西日本 https://t.co/N86XzHSK7Y" / X。
のぞみ34号」重大インシデントについて元鉄道マンの考察と提言(6) - 旅メモ ~旅について思うがままに考える~。
JR西日本 のぞみ34号新幹線重大インシデントに学ぶ=現場と司令員のやりとりから見える体制の問題点。
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新幹線台車亀裂】保守担当者は点検駅確認せず下車 車掌長は停車判断を指令員任せ 無責任さ露呈 (1/2ページ) - 産経ニュース。
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